Рейтинг лучших производителей автомобильных аудиосистем 2022 года

Bose

Bose Corporation основана Амаром Боузом в 1964 году. Bose производит как домашние акустические системы, так и автомобильные. Первым автомобилем, который был оснащён акустической системой Bose, в 1983 году стал Cadillac Seville. Сейчас акустическими системами Bose оснащаются автомобили Chevrolet, Buick, GMC, Fiat, Audi, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan и Infiniti.

Alpine

Вот уже несколько лет подряд системы этого бренда занимают уверенные лидирующие позиции в качестве звучания. Разделение сигналов вполне хорошее, бас звучит ровно. В устройствах немного смешались американские и японские школы акустики (усиленные высокие частоты и подъем на среднем басе). Поэтому профессиональное оборудование больше на любителя. Общее качество сборки бюджетных и премиальных моделей стабильно высокое. Купленная система прослужит ни один год.

Достоинства:

• надежность;
• стабильность характеристик;
• простота подстройки;

Недостатки:

• профессиональные системы на любителя.

Lexicon

Американская компания Lexicon была основана в 1971 году и так же, как и Harman/Kardon, является подразделением Harman International Industries. Компания прославилась очень мощной акустической системой, специально разработанной для автомобиля Rolls-Royce Phantom. Так же акустическими системами Lexicon оснащаются автомобили Genesis и Kia.

Sony XS-FB1330

Тип: коаксиальная АС

Цена: 1 690 р.

Ищете достойную замену штатной акустике? Уверены, после того, как вы узнаете преимущества Sony XS-FB1330, вы остановите свой выбор на этом устройстве. Что же в этих динамиках такого особенного? Во-первых, есть басы, объемный звук, что вызывает эффект погружения в музыку. Во-вторых, цена, оправдывающая качество.

Динамики без проблем можно установить даже самостоятельно на задние и передние двери. Первое впечатление может слегка удивить вас, но после того, как вы настроите в магнитоле MMC 12 эквалайзер, вы ощутите превосходное звучание! Вы услышите новые приятные звуки, которых нет в штатных динамиках. Проверим?!

Выбор редакции

Alpine iLX-F903D (средняя цена 68 тыс. рублей)

Alpine iLX-F903D. Фото: yandex.market.ru
Дорогостоящая «голова» от японского производителя автозвука Alpine для недешевых автомобилей. Главными фишками магнитолы являются огромный 9-дюймовый сенсорный экран и поддержка работы с системой Apple CarPlay. Правда, первый по меркам 2022 года имеет крошечное разрешение 800 х 480 пикселей, но в автомире такое еще простительно. Функционал iLX-F903D сильно зависит от CAN-адаптера под конкретную модель авто. В России выбор несколько ограничен поэтому если будете присматриваться к этому решению, внимательно изучите вопрос совместимости. Магнитола рассчитана под установку в типоразмер 1 DIN, а значит внешне экран может выглядеть несколько чужеродно на торпедо. Пиковую мощность, которую iLX-F903D может выдавать на акустику, составляет 50 Вт. Магнитола поддерживает множество форматов файлов, разумеется, может подключаться к смартфону по Bluetooth и стать экраном для камеры заднего вида.

Бренд, поддержка CarPlay, большой качественный сенсорный экран

Стоимость, полный функционал зависит от адаптера для CAN-шины, который не так и легко раздобыть

Показать еще

Pioneer MVH-S510BT (средняя цена 8000 рублей)

Pioneer MVH-S510BT. Фото: yandex.market.ru
MVH-S510BT относится к классу т.н. «процессорных магнитол». Если не углубляться в тонкости автозвука, то на практике это означает возможность тонкой настройки звука, длины каналов и прочего. Иными словами, для такой «головы» и акустика должна быть получше штатной. Хоть магнитола и не выглядит современно, но на самом деле она поддерживает все, что нужно сегодняшнему автомобилисту. Хотите вынести управление музыкой на руль? Пожалуйста. Несколько USB-портов? Да тоже не проблема. Есть тут и работа со смартфонами по Bluetooth, причем, не только, как приемник сигнала. Так, настраивать магнитолу можно с устройства на Android и iOS, достаточно лишь установить специальное приложение. MVH-S510BT может воспроизводить аудиофайлы в качестве Hi-Res, например flac. Посетовать можно на экран, слепнущий в солнечную погоду и слабоватый FM-тюнер, который шуршит даже с качественной антенной.

Процессорная магнитола, все необходимые функции на 2022 год

Блеклый экран

Показать еще

ACV AD-7180 (средняя цена 15,2 тыс. рублей)

ACV AD-7180. Фото: yandex.market.ru
Эта магнитола относится к классу мультимедиа-комбайнов, работающих на полноценной операционной системе, в данном случае — Android. Фактически, устройство по управлению и настройке мало чем отличается от смартфона или планшета. Производитель заявляет типоразмер 2 DIN, но многие пользователи жалуются, что на самом деле магнитола несколько меньше, а значит приходится придумывать переходники-рамки. Помимо Bluetooth «на борту» есть Wi-Fi и GPS, что резко расширяет функционал устройства. У магнитолы есть собственная память 16 ГБ, но можно подключать и флешки. А вот слота под карту памяти в таком немаленьком корпусе почему-то не нашлось. 7-дюймовый сенсорный экран с разрешением 1024 х 600 пикселей не имеет дублирующих физических кнопок управления, только тач-зоны. Ну и звук, который выдает магнитола нельзя назвать эталонным.

Настоящий «комбайн» на полноценной ОС, GPS-навигация

Установка требует «доработки напильником», звук

Показать еще

Bowers & Wilkins

Акустические системы этой основанной в 1966 году британской компании впервые появились в автомобилях Jaguar, а произошло это в 2007 году. Сейчас акустическими системами Bowers & Wilkins оснащаются в основном автомобили Maserati и McLaren, но иногда их можно встретить в автомобилях BMW и Volvo. Примечательно, что бюджетные акустические системы Bowers & Wilkins производятся в Китае, а дорогие исключительно в Великобритании.

Burmester

Немецкая компания, которая отличается ручным подходом к сборке аудиосистем, а также тщательным контролем качества.

Основатель компании ещё в 15 лет серьёзно увлёкся рок-музыкой и был в восторге от электрогитар. Но он никак не мог смириться с тем, насколько ужасно аудиозаписи передают звучание такого замечательного инструмента.

В 1960 году Дитер Бурместр создал ламповый усилитель. Сейчас это бренд с мировым именем, выпускающий лучшие аудиосистемы.

Все компоненты выпускаются в Германии, неподалёку от Берлина. Всего на производстве трудятся 35 специалистов. Образцовый порядок и контроль качества не вызывают вопросов в том, насколько хорошей будет аудиосистема.

Готовые элементы аудиосистемы должны пройти порядка 300 испытаний и в течение недели работать в режиме без остановки. Только после этого системы отправляются в продажу.

Не удивительно, что именно продукцию этого бренда выбирают ведущие автокомпании. Так что аудиосистемы от Burmester можно увидеть на Mercedes S-Class, Bugatti Veyron, Porsche Panamera и пр.

Но и цена аудиосистем соответствующая. Чтобы получить такую опцию в машину, придётся доплатить минимум 100-150 тысяч рублей. И это в лучшем случае.

Harman/Kardon

Американская компания, основанная в 1953 году Сиднеем Харманом и Бернардом Кардоном. В настоящее время является подразделением Harman International Industries, которое в свою очередь является независимым подразделением южнокорейской компании Samsung Electronics. Акустические системы Harman/Kardon пожалуй самые распространённые. Их можно встретить в автомобилях Audi, BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Buick, Kia, Mini, Chrysler, Alfa Romeo, Dodge, Jeep, Ram, Toyota, Honda, Jaguar, Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Subaru и в других.

Art Sound

Сама фирма зарегистрирована в США, но все системы собираются в Азии. Ассортимент представлен динамиками (компонентными и коаксиальными), сабвуферами, усилителями. В отдельную категорию выделяют и аксессуары установки. Качество сборки высокое, нередко бренд радует потребителей нестандартными решениями. Недочеты встречаются, но довольно редко. Цены выше среднего, назвать их бюджетными сложно. Особое внимание производитель уделяет дизайну.

Достоинства:

• прорывные решения в сборке;
• стабильное качество систем;
• привлекательный внешний вид.

Недостатки:

• дороговизна;
• нет собственных головных устройств.

JVC

В рейтинге от экспертов бренд завоевал уверенное третье место, но среди обычных потребителей ситуация в корне иная. Головные устройства данной компании являются безоговорочными лидерами продаж. Цены вполне комфортны для любого бюджета. При этом надежность магнитол не вызывает никаких нареканий. Динамики и сабвуферы столь высоким интересом, наоборот, не пользуются. Звучат посредственно, для фонового воспроизведения вполне подходят, но не более.

Достоинства:

• надежность сборки магнитол;
• стабильное качество;
• привлекательные цены.

Недостатки:

• динамики только для фона.

Рейтинг лучших автоакустик

На какие еще автомагнитолы стоит обратить внимание

DIGMA DCR-420B (средняя цена 1500 рублей)

DIGMA DCR-420B. Фото:yandex.market.ru
Очень доступный вариант для тех, кому нужна в машине хоть какая-то музыка. Впрочем, даже в такой ценовой сегмент давно пробрались такие опции как USB, 3,5-мм аудиоджек и карта памяти. «Голова» рассчитана под типоразмер 1 DIN. Максимальная мощность, что магнитола может выдавать на четыре колонки, это 45 Вт. Интересно, но судя по отзывам, звук здесь неплохой, а тнер уверенно ловит FM-станции (во всяком случае, в крупных городах). Есть жалобы на бликующий экран, но такой простой магнитолой легко управлять и вслепую.

Очень доступно, нужные разъемы

Подслеповатый дисплей

Показать еще

KENWOOD DMX7018BTS (средняя цена 24 тыс. рублей)

KENWOOD DMX7018BTS. Фото:yandex.market.ru
Данная модель построена на системе Android Auto — урезанной в угоду юзабилити версии «зеленого робота» для автомобиля. Семидюймовый экран имеет небольшое разрешение 800 х 480 точек, но работает шустро и четко. «Умные» функции все из-за того же Android Auto работают лишь при подключенном по Bluetooth смартфоне. Проработаны здесь возможности по тонкой настройке звука — 13 полос эквалайзера и регулируемые временные задержки. Есть и поддержка воспроизведения музыки в Hi-Res. Магнитола рассчитана под типоразмер 2 DIN, но, возможно, ее придется подгонять под конкретное посадочное место. Вопросы в этой моделе может вызвать лишь отсутствия крутилки регулировки громкости (только сенсорными кнопками) и USB-порт сзади. Впрочем, последнее можно даже как плюс трактовать — с помощью удлинителя его можно вывести в любое место в салоне.

Android Auto, достойный звук и его тонкая настройка

Недешево, без подключения смартфона теряет ряд функция

Показать еще

Sony DSX-A210UI (средняя цена 4000 рублей)

Sony DSX-A210UI. Фото: yandex.market.ru
Некогда «головы» от Sony были одними из самых популярных магнитол у российского автомобилиста. Времена изменились, да и предложение подобной техники от японского бренда сильно сократилось. DSX-A210UI это классический представитель магнитол, но с некоторыми особенностями. Например, она отлично справляется с проигрыванием музыки при подключении по USB. Да, поддержки Bluetooth здесь нет, а значит использовать устройство для handsfree не получится. Зато есть 10-полосный эквалайзер и даже опции с мощным названием EXTRA BASS. Последняя, правда, маркетинговая уловка, добавляющая неестественное количество низких частот в композицию. И понравится она тем, кто явно во flac музыку не слушает, хотя здесь такая возможность есть. А еще, DSX-A210UI можно «подружить» с рулевыми переключателями.

Работает по проводу со смартфонами, относительно широкие настройки для недорогой магнитолы

Звук кому-то покажется простым, нет handsfree

Показать еще

7.Prology Retro ONE (средняя цена 7500 рублей)

Prology Retro ONE. Фото: yandex.market.ru
Интересно стилизованная 1 DIN магнитола, передняя панель которой должна вызывать ассоциацию с радиоприемниками середины прошлого века. Наверное, такая штука будет неплохо выглядеть в салоне какого-нибудь рестомода, типа, 21-й «Волги» с современной начинкой. Пиковая мощность усилителя достигает 55 Вт. Есть здесь и AUX, и USB, и слот под карту памяти. Вот что действительно удивляет по меркам начала 20-х годов, так это наличие дисковода — сейчас музыка на CD выглядит чуть ли не таким же ретро, как и то время, оммажем которому является магнитола.

Действительно запоминающийся дизайн, если у вас коллекций CD-дисков, то будет на чем их послушать

Внешность одновременно и недостаток — в более-менее современной машине будет смотреться чужеродно

Показать еще

JVC KW-R520 (средняя цена 6100 рублей)

JVC KW-R520. Фото: yandex.market.ru
А вот эта автомагнитола выглядит уже пришельцем из начала XXI века — уж очень она своим внешним видом напоминает музыкальные центры той эпохи. Причем это 2 DIN формат, не с уже привычным большим сенсорным экраном, а монохромным дисплеем. Далее, тут есть CD-привод. А для Bluetooth места не нашлось. Есть USB-разъем, но полноценной синхронизации со смартфоном не ждите. Зато можно с флешки играть музыку во flac — меломаны оценят. Звук, который выдает эта магнитола, довольно качественный. Но н, конечно, зависит и от акустики.

Доступна для 2 DIN типоразмера, поддержка Hi-Res

Функционал несколько устарел

Показать еще

Mystery MMD-4304 (средняя цена 5300 рублей)

Mystery MMD-4304. Фото: yandex.market.ru
Как совместить юзабельный сенсорный экран и типоразмер 1 DIN? Один из вариантов решения — Mystery MMD-4304 с моторизованной панелью дисплея. Причем здесь есть и множество физических кнопок. В этой магнитоле нашлось место для дисковода, который не только CD, но и DVD читает (хотя кому в 2022-м нужны диски?) Bluetooth нет, но есть карта памяти и порт USB. Из совсем экзотики в MMD-4304 есть инфракрасный пульт управления полезность которого в автомобиле, где все под рукой, сомнительна. Звук здесь не имеет широкой настройки, а пользователи отмечают задумчивость интерфейса. Зато можно подключить автомагнитолу к камере заднего вида.

Средних размеров сенсорный экран в размере 1 DIN, инфракрасный пульт, если он вам нужен

Интерфейс лагает, звук среднего качества

Показать еще

Яндекс.Авто (средняя цена 30 тыс. рублей)

Яндекс.Авто. Фото: yandex.market.ru
Российский интернет-гигант, дабы не отставать от своих западных коллег, с 2022 года продвигает мультимедиа-систему Яндекс.Авто. Ее можно найти не только в богатых комплектациях некоторых моделей, но и купить такое головное устройство отдельно. Основан Яндекс.Авто на Android, но оболочка и многие фишки у магнитолы своя. Тут есть и 8-дюймовый сенсорный экран, и USB, и «синий зуб», и поддержка карт памяти. Много и возможностей вроде навигации или чтения сообщений в мессенджерах. Но, как это часто бывает «первый блин» вышел комом. Если пользователи еще могут простить посредственное звучание, то медленная работа, глюки оболочки, вопросы к работе с интернетом и много других недоработок людей расстраивают. Конечно, что-то (может) исправят обновлениями, но зачем было выпускать в продажу откровенно сырой продукт за такие-то деньги?

Хорошая задумка, глубокая интеграция с сервисами Яндекс

Завышенная цена, очень много недоработок

Показать еще

Это интересно

Лучшие сигнализации с автозапуском

Bang & Olufsen

Датская компания Bang & Olufsen была основана Петером Бангом и Свеном Олуфсеном в 1925 году. Изначально компания производила радиоприёмники, а позже телевизоры и даже электробритвы. В 2003 году компания начала сотрудничать с Audi и производить автомобильные акустические системы. Сейчас акустические системы Bang & Olufsen можно встретить в автомобилях Aston Martin, Lamborghini, Bentley, BMW, Mercedes-Benz и Ford.

Morel TEMPO ULTRA 502

Тип: коаксиальная АС

Цена: 8 059 р.

В коаксиальной акустике Morel TEMPO ULTRA 502 предусмотрено 2-3 динамика, и каждый из них излучает звук в индивидуальном диапазоне, что исключает пересечение частот. По отзывам автомобилистов, звук удивил их своим качеством: давно они «такого» от 13 см. типоразмера не слышали.

Если вы мечтаете о живом оркестре в своем салоне авто с кристально чистым звуком, обратите внимание на Morel TEMPO ULTRA 502. В них слышно каждый инструмент без искажения даже на повышенной громкости. Потрясающе слышно, как соло набирает оборот (при усилителе, например, Alpine PDX-V9). Если хороший звук по разумной цене – то, что вы ищите, берите – не пожалеете!