Характеристика сигнализации Мэджик системс функциональные возможности и инструкция для пользователя

03.03.2022 1 273 Сигнализации

Автор:Виктор

В основе сигнализации Мэджика Системс используется микропроцессор, взаимодействующий с брелоком посредством трансивера и применения специальной кодировки Keeloq. При нарушении зон охраны противоугонный комплекс выдает сигналы сиреной и фарами авто. Также оповещение отправляется на коммуникатор для управления системой (брелок, пейджер). Для корректной работы системы охраны напряжение в бортовой сети должно составить от 10 В до 15 В.

[ Скрыть]

Технические характеристики

Описание основных технических параметров Сталкер Мэджик Системс (МС), указанных в инструкции:

1. Автомобильная противоугонная система оснащается отрицательными выходами для подключения сирены, иммобилайзера двигателя, а также дополнительных каналов. Последние используются для настройки вспомогательного оборудования, к примеру, электростеклоподъемников, люка, боковых зеркал заднего вида.
2. Диапазон действия пейджера в режиме приема сообщений составляет до 800 метров, при передаче команд — не более 100 м. Данный показатель условный и зависит от многих факторов. К ним относятся архитектура местности, плотность застроек, погодные условия, правильность монтажа «сигналки», заряд элемента питания в пульте и т. д.
3. Радиус работы запасного пейджера варьируется в районе 30 метров.
4. При включенном режиме защиты потребление тока охранным комплексом должно составить не более 20 мА.
5. Питание главного пейджера осуществляется от батареек, выполненных по стандарту А23 или А27, дополнительного — CR2032.
6. Температурный диапазон для работы коммуникатора варьируется от -40 до +40 градусов, блока управления — от -40 до +65 °C.
7. Для охраны транспортного средства используются следующие зоны: микроволновый контроллер, встроенный датчик чувствительности, концевые переключатели и вход выключателя зажигания.
8. Тип импульсов при нарушении охранных зон зависит от степени воздействия, он может быть предупредительным либо тревожным.
9. Защита противоугонной системы от короткого замыкания осуществляется посредством дополнительных предохранительных устройств.
10. Передача данных между пейджером и трансивером с антенной производится по рабочему радиоканалу с частотой 434 МГц.

Комплектация

Обзор элементов, входящих в комплект поставки автосигнализаций Магик Системс 450 и 505:

• управляющее устройство, выполненной в черном пластиковом корпусе;
• сирена, оборудованная динамиком;
• два брелока — один пейджер оснащен экраном и функцией обратной связи, в дополнительном дисплея нет;
• сервисное руководство пользователя, позволяющее устанавливать автосигнализацию и включающее в себя все нюансы, касающиеся включения, отключения и эксплуатации системы;
• датчик чувствительности и удара;
• набор кабелей и колодок для осуществления подключения системы;
• концевой выключатель для установки на капот авто;
• клавиша «Valet» для входа в сервисный режим обслуживания сигнализации Маджик Системс;
• электрическая схема для подсоединения всех компонентов;
• гарантийный талон;
• упаковка.

В комплект поставки сигнализаций Мэджик Системс не входят концевые выключатели для установки на двери, эти устройства приобретаются дополнительно.

Канал «AvtoGSM» представил подробный обзор распаковки комплекта поставки системы МС 505.

Фотогалерея

Фото противоугонных систем:

Комплектация MC 505

Magic Systems 450

Комплект поставки МС 600

Пути силы

Линейка силовых кабелей Systems Аnd Magic складывается из четырех моделей: Joker, BlackWire plus+, GoldWire и Pearl. Никакой эзотерики нет, как нет и заоблачных цен. Качественные проводники, хорошие разъемы, аккуратная разделка, сильное экранирование и… толковое разделение на линейки. Например, младшие кабели Joker точно нельзя отнести к дорогим моделям — из необычного у них разве что оплетка разных цветов (это не только дизайн, но и удобство при частой перекоммутации). Дальше от модели к модели кабели эволюционируют, их конструкция становится сложнее. Стоят уже дорогие разъемы — Wattgate у BlackWire plus+, а у кабелей Pearl — GoldWire (плюс кастомные вилки в алюминиевых внешних корпусах с родиевым покрытием разъемов). В целом кабельный сегмент (тут стоит напомнить, что это только силовые кабели, сигнальных компания не выпускает) смотрится цельным и логичным, и также явно ориентированным на сочетание с собственными разветвителями и фильтрами.

Сетевые кабели Joker (слева) и BlackWire plus+ (справа).

Анализ модельного ряда показывает, что инженерный подход к созданию кабелей у Systems Аnd Magic таков: сложный и многоэтапный подбор, включающий как объективные измерения, так и субъективные тесты. Последнее подтверждается и тем, что аудиофилы из разных стран весьма схоже описывают свойства продукции Systems Аnd Magic — отмечают ее нейтральный характер, они не привносят в звук собственную окраску, и продукция разных линеек ровно, фактически «бесшовно» сочетается друг с другом.

Старшие модели сетевых кабелей Systems Аnd Magic — GoldWire (слева) и Pearl (справа).

Пару слов о разделе «аксессуары» каталога Systems Аnd Magic — в нем адаптеры, переходники и несколько приспособлений, предназначенных для проверки правильности подключения и фазировки всего и вся в системе. Начиная от простых, но полезных и понятных индикаторов фазировки розеток Pha∆ser, устройства для определения фазировки кабелей Pha∆ble и заканчивая целым набором Phas∆easy, предназначенным для проверки и правильного подключения всех компонентов в системе, начиная с силовых и заканчивая разными сигнальными линиями.

Основные возможности

Список основных возможностей противоугонных комплексов МС:

1. Удаленное управление датчиком чувствительности и удара. Пользователь может самостоятельно изменить настройки уровней ощутимости и тревоги, используя пейджер.
2. Опция «Защита от рассеянности». В сигнализациях других производителей эта функция называется «Автопостановка на охрану». Ее суть заключается в самостоятельной блокировке дверных замков при случайном отключении режима защиты. Если ни одна дверь после деактивации охраны не откроется, то система повторно их запрет.
3. Наличие режима «Паника». С его помощью пользователь может включать и выключать тревожные сигналы по команде с брелока. Это позволит обозначить транспортное средство как охраняемое и отпугнуть потенциальных злоумышленников от авто.
4. Индикация состояния защиты на коммуникаторе. На дисплее брелка присутствуют значки и символы, которые позволяют понять, включена охрана или нет.
5. Обход нерабочих контактных зон при включении и отключении защитной функции. Информация об этом отображается на экране устройства.
6. Память тревожных сигналов. Если при отсутствии пользователя срабатывала тревога, информация об этом сохранится и будет выведена на дисплей пейджера. Кроме того, компания-производитель оборудовала блок управления модулем памяти состояния системы. Если происходит отключение питания от управляющего устройства при включенной охране, то при дальнейшем подключении напряжения система возвращается в исходное состояние.
7. Возможность автоматического снижения уровня чувствительности вибродатчика после пятого срабатывания. Если устройство реагирует на внешние воздействия, которые никак не повлияют на защиту транспортного средства, система определит это. Контроллер может срабатывать от проезжающих мимо авто, сильного ветра или животных, пробегающих рядом. Поэтому блок управления автоматически понижает уровень чувствительности, чтобы не допустить ложных срабатываний.
8. Применение более чем 67 миллионов комбинаций для передачи и получения пакетных данных. Использование новых кодов позволит предотвратить возможных перехват сигналов.
9. Автоматический пуск силового агрегата. Суть функции заключается в том, что пользователь может произвести запуск двигателя, находясь на расстоянии от транспортного средства. Это позволит начинать движение в уже прогретом авто. Можно настроить автозапуск мотора при скачках напряжения в электросети машины либо при снижении температуры окружающей среды до определенного уровня.
10. Наличие цифрового интерфейса для подключения к авто. Если транспортное средство оснащено шиной CAN, это позволит подключиться к бортовой сети с минимальным вмешательством в ее работу.
11. Охрана транспортного средства с заведенным двигателем. Полезная функция при кратковременных остановках.

A minute of Black Magic

В этой статье расскажем, как научиться отлаживать и полюбить маленькую черную плату Black Magic Probe V2.1. Но для начала немного о том, что это такое и зачем она нужна.
Плата Black Magic Probe Mini V2.1 (BMPM2) разработана 1BitSquared в сотрудничестве с Black Sphere Technologies, является адаптером JTAG и SWD, предназначена для программирования и отладки микроконтроллеров ARM Cortex-M и ARM Cortex-A. Можно добавить поддержку других процессоров. Описание процесса добавления можно найти по ссылке. Стоит также отметить, что любой процессор с поддержкой ADIv5 (ARM Debug Interface v5) будет определяться платой.

На рисунках приведены процессоры семейств ARM Cortex-M и ARM Cortex-A, поддерживаемые платой Black Magic Probe Mini V2.1.

В процессе тестирования Black Magic Probe было выявлено, что поддерживаемые процессоры не ограничиваются списком, предоставленным производителем. Официально не поддерживаемые процессоры с ARM Debug Interface v5 определяются, например, как «Cortex-M0» или “Cortex-A7”. При этом, не гарантируется полная функциональность, но все же произвести минимальные действия по отладке получится.

Что можно делать с использованием платы Black Magic Probe:

• прерывать процесс исполнения программы;
• наблюдать за изменениями регистров и переменных;
• устанавливать точки останова (можно установить точку останова в коде, которая заставит программу остановиться, как только эта точка будет достигнута);
• просматривать стек вызовов (список функций и их параметров, которые привели нас к текущей точке и состоянию программы);
• дизассемблирование (возможность просмотреть машинный код и узнать, что именно делает программа);
• дамп памяти (сохранение ОЗУ и/или флэш-контента в файл).

Функции Black Magic Probe, которые могут быть полезны при исследовании информационной безопасности устройств:

• разработка встроенного программного обеспечения и устройств для проведения атак;
• реверс-инжиниринг IoT;
• поиск уязвимостей;
• динамический анализ с помощью IDA и других инструментов, совместимых с серверами gdb.

BMPM2 обладает двумя основными особенностями. Первая заключается в том, что на самом устройстве запускается gdbсервер, открывающий виртуальный порт, к которому можно напрямую подключиться через клиент gdb на своем хост-компьютере (рекомендуется набор инструментов gcc-arm-embedded), поэтому не нужно настраивать конфигурации OpenOCD или STLink. Сравнение схем подключения отладочного интерфейса при помощи OpenOCD/STLink и BMPM2 можно увидеть ниже. Как видно, вариант с подключением через BMPM2 проще.

Второй является возможность скомпилировать прошивку под другие платы, при этом необходимость в BMPM2 отпадает. Совместимые платы представлены тут.

Для изучения возможностей работы были взяты четыре платы: TM32F103C8, STM32vldiscovery, STM32F429I-disc1 и предлагаемая разработчиками 1Bitsy V1.0.

Более подробно будет рассмотрена работа с 1Bitsy и STM32F429I-disc1. Первая была выбрана по рекомендации самих разработчиков, а у второй есть сенсорный экран, что делает процесс исследования более наглядным.

Познаем мир отладки с Black Magic Probe

Изучение работы Black Magic Probe V2.1 удобно начать с отладки 1Bitsy. Эта плата была создана специально для работы с BMPM2, поэтому не должно возникнуть никаких затруднений. Соединим Black Magic Probe и 1Bitsy между собой кабелем JTAG и подключим их к компьютеру. Ниже будет описана работа в среде GNU/Linux, руководство по работе в ОС Windows и MacOS легко найти по ссылке.

После подключения BMPM2 к ПК и к разъему JTAG, на 1Bitsy выполним три команды в gdb для начала отладки. Важно, чтобы пользователь был добавлен в группу dialout командой «sudo adduser $USER dialout», иначе ничего не заработает. Первой командой “target extended-remote /dev/ttyACMx” подключаемся к BMPM2, где x — номер серийного порта, далее сканируем все подключенные к Black Magic Probe устройства с помощью команды “monitor jtag_scan”. Если все хорошо, то будет выведен список найденных устройств и командой “attach 1” мы подключимся к 1Bitsy.

(gdb) target extended-remote /dev/ttyACM0 Remote debugging using /dev/ttyACM0 (gdb) monitor jtag_scan Target voltage: 3.3V Available Targets: No. Att Driver 1 STM32F4xx (gdb) attach 1 Attaching to Remote target warning: No executable has been specified and target does not support determining executable automatically. Try using the «file» command. 0x0800026c in ?? () (gdb)

Все, теперь мы можем выполнить отладку прошивки, загруженной в 1Bitsy. С 1Bitsy, и правда, не возникло никаких проблем с подключением, все просто и достаточно удобно. Сохранится ли простота и удобство при работе с другой платой?

В наличии была плата на основе микроконтроллера STM32 — STM32F429I-disc1, ей и воспользуемся, заодно зальем на нее какую-нибудь интересную прошивку. Главным отличием в работе с этой платой от работы с 1Bitsy является соединение по интерфейсу SWD, а не JTAG.

Перед началом работы соединяем платы через JTAG/SWD адаптер по следующей схеме: на интерфейсе SWD (если считать с крайнего сверху выхода):

1. SWCLK
2. GND
3. SWDIO
4. 3V — tVref.

Для демонстрации работоспособности процесса отладки была использована прошивка, содержащая несколько программных модулей. Один из них — игра Reversi, её будет отлаживать интереснее всего.

Заливаем прошивку на плату и в gdb вводим почти те же команды, что и для 1Bitsy, с той лишь разницей, что плата подключена по SWD, поэтому потребуется использовать команду swdp_scan.

(gdb) target extended-remote /dev/ttyACM0 Remote debugging using /dev/ttyACM0 (gdb) monitor swdp_scan Target voltage: 3.3V Available Targets: No. Att Driver 1 STM32F4xx (gdb) attach 1 Attaching to Remote target warning: No executable has been specified and target does not support determining executable automatically. Try using the «file» command. 0x0800026c in ?? () (gdb)

К огромной печали, нам ни разу не удалось выиграть, поэтому захотелось что-нибудь в ней поломать. Для начала, мы посмотрели исходники. В них была найдена переменная Board, предположительно, обозначающая адрес первой ячейки доски. Рядом есть строки «Reversi — Player 1» и «Reversi — Player 2».

static void _SetPlayer(int Player) { int Score, ValidMoves, PossibleMoves; char ac[256]; _Board.ActPlayer = Player; if (Player == 1) { FRAMEWIN_SetText(_hFrame, «Reversi — Player 1»); } else { FRAMEWIN_SetText(_hFrame, «Reversi — Player 2»); } FRAMEWIN_SetBarColor(_hFrame, 1, (Player == 1) ? GUI_RED : GUI_BLUE); PossibleMoves = _CalcValidMoves(&_Board); GUI_Exec(); if (!PossibleMoves) { GUI_Exec(); _Board.ActPlayer = 3 — Player;

По этим строкам мы осуществили поиск в дизассемблере IDA. Выяснили, что из псевдокода можно узнать адрес, который является начальным адресом ячеек доски.

v1 = a1; v2002CB74 = a1; if ( a1 == 1 ) { sub_D8B3C(v2002CB80, «Reversi — Player 1»); v2 = 255; } else { sub_D8B3C(v2002CB80, «Reversi — Player 2»); v2 = 16711680; } sub_E06A8(v2002CB80, 1, v2); v3 = sub_DEDF8(0x2002CAF4); result = ((int (*)(void))sub_C91B4)(); if ( v3 ) return result; sub_C91B4(result); v2002CB74 = 3 — v1; v5 = sub_DEDF8(0x2002CAF4);

Далее, решили воспользоваться gdb для того, чтобы посмотреть, что находится по этому адресу.

Все верно. Если внимательно изучить данную таблицу и расположение фишек в начале игры, то можно заметить, что 001 означает красную фишку, а 002 — синюю. Можно попробовать изменить значение одной из ячеек. Для этого мы воспользовались командой:

set *(char *) 0x2002CAF4 = 1

Результат:

После этого мы решили попробовать значения всех ячеек приравнять единице, и тем самым выиграть игру с первого хода.

Результат выполнения скрипта:

Скрипт успешно отработал, нам удалось победить в игре, а это значит, что с помощью платы Black Magic Probe Mini V2.1 через gdb можно успешно отлаживать и «ломать» прошивки. А теперь немного скучных примеров с моргающими лампочками.

STM32F103C8

Плату STM32F103C8 подсоединим к Black Magic Probe V2.1 через интерфейс JTAG.

Исходники для прошивки платы можно взять тут.

В исходном коде можно попробовать изменять скорость моргания лампочки, уменьшая или увеличивая интервалы времени, когда она горит и когда гаснет.

STM32vldiscovery

Плату STM32vldiscovery подсоединим к Black Magic Probe V2.1 через интерфейс SWD, а именно:

1. 3V3 — tVref
2. PA13 — SWDIO
3. PA14 — SWCLK
4. GND — GND

Исходники для прошивки платы можно взять тут.

Здесь все аналогично предыдущей плате, также меняем интервалы времени в исходниках и смотрим на лампочку.

Выводы

Плата Black Magic Probe Mini V2.1 — простая в использовании и имеет набор инструментов и библиотек с открытым исходным кодом, это является ее основными плюсами. Минусом платы является отсутствие поддержки архитектуры процессоров arm64 и процессоров Texas Instruments.

https://1bitsy.org/overview/introduction/ https://1bitsquared.com/products/black-magic-probe https://github.com/esden/1bitsy-bmpm-exercises/blob/master/embedded_programming_with_black_magic_and_lights_on-workshop_guide.pdf https://github.com/blacksphere/blackmagic/wiki

Авторы

• Евгений Рассказов Jokiv
• Валерия Губарева veneramuholovka

Преимущества и недостатки

Обзор основных достоинств:

1. Наличие подробного русскоязычного сервисного руководства для управления и настройки системы. Компания-производитель указала в документации не только электросхему, но и рекомендации касательно подключения определенных контактов на разъемах.
2. Возможность дополнительного подключения GSM-модуля, с помощью которого пользователь может определить координаты транспортного средства. Управление устройством может осуществляться с применением команд, отправляющихся с телефона либо с использованием мобильного приложения для смартфона.
3. По утверждению производителя, все системы Сталкер Мэджик системс оборудованы 100-процентной защитой от электронного взлома и перехвата сигналов. Для этого используется авторская технология шифрования.
4. Наличие круглосуточной техподдержки. При появлении вопросов пользователь может в любое время связаться с представителями компании для уточнения вопросов по эксплуатации сигнализации.
5. Беззвучная работа охранного комплекса благодаря применению твердотельного реле блокировки силового агрегата. В случае взлома преступники часто вычисляют расположение блока управления «сигналкой», ориентируясь по звуку (щелчкам). С Мэджик Системс это невозможно.

Проанализировав отзывы потребителей, можно выделить следующие недостатки:

1. Быстрое изнашивание коммуникатора. При длительном и интенсивном использовании корпус пейджера затирается, возможно западание кнопок.
2. Брелок функционирует с перебоями. Для отправки команд на блок управления пользователю приходится по несколько раз нажимать на клавиши.

Systems and Magic Black Noise 1000, обзор. Журнал «АудиоМагазин»

Black Noise 1000 облагораживает звучание, придавая ему насыщенность, бархатистость и пластичность. Гибкая нюансировка, эффект зала, напоминающий реверберацию без гулкости, вызывает ощущение присутствия исполнителей перед слушателями.

Сохранить и прочитать потом —

Сетевой фильтр Systems and Magic Black Noise 1000

Внешний (и внутренний) вид

Компактная, но тяжелая коробка с двумя розетками производства Vimar (Италия) на верхней панели. Разобрать фильтр практически невозможно; видно только, что львиную часть внутренней жилплощади занимает отсек, залитый синим компаундом. Корпус покоится на маленьких и твердых резиновых ножках округлой формы. Сетевой кабель не прилагается.

Идеология и конструкция по данным производителя

Используются четыре каскада фильтрации в нейтральном и «горячем» проводах, плюс двухкаскадная фильтрация в «нулевом» («земляном») проводе. Фильтрация двунаправленная, то есть не только ограждает от помех, проникающих из электросети, но и подавляет дальнейшее распространение помех, возникающих внутри подключенных к фильтру компонентов. Имеется защита от импульсов и скачков напряжения выше 250 В. Предохранитель реализован термопрерывателем, не ограничивающим потребление тока усилителями, но защищающим от перегрузки, вызванной превышением номинальной потребляемой мощности. Голубой светодиод загорается при срабатывании термозащиты.

В схеме применены около 30 радиокомпонентов высокого качества: полипропиленовые конденсаторы, мощные резисторы, дроссели. Они монтируются на основной плате из 2-мм стеклотекстолита с мощными печатными проводниками толщиной 70 мкм, эквивалентными одножильному медному проводу сечением 2,5 мм2. Для механической стабильности и демпфирования вибраций плата заливается специальным эпоксидным компаундом. Корпус из экструдированного алюминия толщиной 4 мм имеет монококовую конструкцию и обрабатывается на прецизионных станках с ЧПУ.

Страна производства — Италия.

Качество звучания

Этот компактный прибор по характеру звука существенно отличается от привычных кондиционеров «старого парка». Black Noise 1000 облагораживает звучание, придавая ему насыщенность, бархатистость и пластичность. Гибкая нюансировка, эффект зала, напоминающий реверберацию без гулкости, вызывает ощущение присутствия исполнителей перед слушателями. Создается впечатление, что сам кондиционер является активным индуктором объемной звуковой сцены, напоминающей реальную акустику концерт-ной студии. Нижний регистр — артикулированный, четкий — способствует свободному и выразительному звучанию больших оркестров. Цифровые записи приобретают желанную одухотворенность. Уверенно сохраняются изящная детальность во всем динамическом диапазоне и устойчивый тональный баланс в широком спектре частот.

Благодаря филигранности среднего и верхнего регистров, а также глубокому, хорошо артикулированному басу нотный текст легко и точно воспринимается музыкально грамотным слушателем, что побуждает его больше любоваться музыкой, осознанно наблюдая за ее движением, развитием музыкальных событий, нежели подсознательно ею наслаждаться. Мягкая бархатистость, когда-то привычная, ласкающая слух и погружающая в медитативное состояние, постепенно уходит из аудиомира, однако ее удачное сочетание с пронзительной ясностью и кристальной чистотой звучания, присущего тракту с Black Noise 1000, может вполне очаровать слушателя музыкальными сюрпризами на хорошо знакомых фонограммах.

Black Noise 1000 соответствует своей ценовой категории и отвечает требованиям современной «высокой моды» в смысле музыкальной выразительности и комфортности звучания. Он может сопрягаться с любыми разумно скомпонованными аудиотрактами. Учитывая его доступную стоимость, Black Noise 1000 можно рекомендовать широкому кругу слушателей с различными музыкальными вкусами и звуковыми симпатиями.

Подготовлено по материалам журнала «АудиоМагазин», сентябрь 2009 www.audiomagazine.ru
Этот обзор прочитали 9 145 раз

Инструкция по установке

Перед монтажом Мэджик Системс рекомендуется подключить компоненты системы к аккумулятору отдельно, без установки на авто, чтобы убедиться в исправности сигнализации.

Руководство по установке:

1. В автомобиле отключается АКБ (аккумуляторная батарея). Она находится под капотом, от устройства надо отсоединить клеммный зажим с отрицательным контактом.
2. Микропроцессорный блок размещается в салоне авто, подальше от источников высоких температур, влаги и подвижных агрегатов. Модуль оснащается встроенным контроллером чувствительности, поэтому пользователь должен обеспечить качественное и надежное соединение устройства с поверхностью. Для фиксации применяются пластиковые хомуты или клей.
3. Трансивер с антенной устанавливается на внутренней части ветрового стекла, которое не должно быть оснащено встроенным обогревателем. Расположить модуль рекомендуется по центру и закрепить с использованием двустороннего скотча. Рядом с устройством не должно быть металлических деталей кузова, а также электронного оборудования — автомагнитолы, бортового компьютера. При прокладке кабелей рекомендуется отвести электроцепи на 10 см от модуля соосно антенне.
4. Сирена должна быть размещена под капотом авто в наиболее защищенном от доступа из-под днища месте. Не допускается установка динамика рядом с нагревающимися узлами, головкой блока цилиндров или другими примыкающими к ней металлическими поверхностями. Ее раструб следует установить вниз, чтобы в нем не собиралась влага. Соединения нужно реализовать в салоне авто, чтобы не допустить окисления контактов на проводах. Кабеля прокладываются из моторного отсека внутрь авто через специальное отверстие в перегородке.
5. Концевые выключатели устанавливаются на капот, багажник и все двери авто. При их запирании ход штока устройства должен составить не меньше 6 мм. После монтажа надо убедиться, что к «концевикам» при запертых дверях нет доступа снаружи.
6. Светодиодная лампочка располагается в салоне транспортного средства. Ее надо разместить так, чтобы работу диода было видно с улицы. Устройство нужно установить так, чтобы не нарушить интерьер салона.
7. Клавиша для входа в сервисный режим должна быть расположена в салоне авто максимально скрытно. Установку можно осуществить в один из жгутов со штатной проводкой под панелью приборов авто. Это позволит «замаскировать» кнопку, обмотав ее изолентой, а также обеспечить полный доступ к ней с места водителя. А это — обязательно, поскольку клавиша может использоваться для аварийного отключения охраны.

Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказал об особенностях установки противоугонных систем на транспортные средства и их подключении на примере Дэу Ланос.

Четверник, шестерник и восьмерник

Следующая большая группа продукции Systems Аnd Magic — сетевые разветвители. Частично они выполняют функцию фильтров (в конструкции есть защита от скачков напряжения), но в остальном это классические и отлично изготовленные «аудиофильские» распределители, которые понравятся ценителям пуристского подхода к питанию системы. А также тем, у кого нет явных «сетевых» проблем в доме и кто владеет компонентами, не очень-то уживающимися с фильтрами (а такие компоненты встречаются). Впрочем, производитель допускает использование в одной системе и фильтров линейки BlackNoise, и сетевых разветвителей — более того, подход этот логичный и оправданный.

Сетевые разветвители Systems Аnd Magic Duplex (слева) и Derive (справа).

И в этом ключе стоит изучить младшую модель — Duplex. По сути, это самый обычный переходник, с одной вилкой-входом и двумя розетками на выходе. Только сделана вся конструкция по аудиофильским критериям. Ей можно дополнить любой из фильтров линейки BlackNoise, добавив одну розетку в тех случаях, когда она нужна, но по мощности и прочим критериям одного фильтра достаточно.

Устройство пригодится и тем, кто по ряду причин не может проложить выделенные линии к системе и поставить дорогие сетевые компоненты — например, на съемной квартире, когда около стойки присутствует лишь обычная розетка. Или когда нужно запитать только пару компонентов High-End-класса, а что-то сложное по питанию недоступно. Кому-то подобные штуки покажутся излишними, тем не менее это интересный вариант, который поможет улучшить систему в непростых ситуациях.

Остальные сетевые разветвители имеют более привычную конструкцию, а их модельный ряд заточен практически под все аудиофильские задачи. Одни из самых известных и распространенных моделей Systems Аnd Magic — разветвители Four, Six и Eight. Названия у приборов говорящие — они оснащены четырьмя, шестью или восемью входными розетками. Собраны разветвители в массивных и уже знакомых нам по линейке фильтров алюминиевых корпусах с дополнительным демпфированием, в них стоят дорогие комплектующие, розетки Vimar.

Разветвители Systems Аnd Magic Slim3 (слева) и Six (справа).

В свою очередь конструкция разветвителя Derive немного проще, да и корпус поменьше. Зато есть штатно установленный полуметровый сетевой кабель (компания предлагает две модификации с проводами из разных линеек Systems Аnd Magic). Аппарат самодостаточный, однако разработчики рекомендуют его в пару к BlackNoise, чтобы из одного фильтра и двух разветвителей Derive получить восемь розеток, чего хватит для питания большинства систем.

Наконец, завершают линейку разветвителей две простые модели: Slim3 и Slim5 (три и пять розеток соответственно). Они собраны в узких корпусах, а розетки располагаются в один ряд. По меркам Systems Аnd Magic — базовые модели, но в сравнении со многими другими производителями — конструкции весьма высокого уровня.

Инструкция по эксплуатации

После монтажа рекомендуется убедиться в правильности подключения сигнализации. Для этого следует включить и отключить режим защиты авто. Если система закроет и откроет двери, то подсоединение элементов выполнено успешно.

Брелок управления

Перед использованием пульта, в устройство нужно установить рабочую батарейку. Источник питания вставляется в специальный отсек, расположенный за задней защитной крышкой.

Обозначение символов на брелоке

Индикация на дисплее главного пейджера на примере модели МС 600 Сталкер:

Описание значков на экране Мэджик Системс

Обозначение символов:

1. Защитный режим транспортного средства включен.
2. Активация сервисного режима обслуживания системы и открытого доступа к меню программирования.
3. Снижение чувствительности встроенного контроллера.
4. Индикатор появления тревожных сигналов.
5. Будильник для автозапуска включен либо отключен.
6. Охрана по периметру автомобиля с применением микроволнового датчика.
7. Внутренняя защита транспортного средства посредством дополнительных контроллеров.
8. Резервирование функции автоматического старта мотора.
9. Табло с текущим временем. В этом поле может указываться информация о срабатывании тревоги.
10. Индикатор заряда батарейки в брелоке.
11. Отключение звуковых сигналов подтверждения брелока, работает только вибрация.
12. Двусторонняя связь с транспортным средством.
13. Сигнал сработавшего концевого выключателя, расположенного в двери багажника.
14. Открытая дверь в авто.
15. Запущенный силовой агрегат автомобиля.
16. Символ, разрешающий реализацию функции автозапуска двигателя.
17. Индикация входа в меню настроек и программирования.
18. Значок отключения режима охраны.
19. Активирована опция «Грибник». При ее запуске режим тревоги будет сопровождаться только визуальными сигналами оптики. Это позволит найти автомобиль, оставленный на крупной парковке.
20. Включен режим «Пляж». При его использовании срабатывание охраны будет осуществляться с временной задержкой.

Обозначение кнопок и сигналов оповещения

Индикация значков и клавиш на пульте сигнализации Мэджик Системс 600:

Обозначение кнопок и тревожных сигналов

Описание элементов:

1. Продолжительность импульсов при включении режима тревоги.
2. Оповещение автовладельца о срабатывании тревожных сигналов.
3. Включение сирены в результате срабатывания внешней зоны датчика удара.
4. Фиксация сильного физического воздействия на кузов.
5. Оповещения автовладельца о слабом ударе по корпусу машины.
6. Включено зажигание в авто.
7. Охрана транспортного средства.
8. Кнопки для управления сигнализацией. Клавиша с закрытым замком — 1, с открытым — 2. При срабатывании тревоги эти элементы позволяют отключить сирену.
9. Внутренняя зона микроволнового датчика.
10. Значок регулятора наклона кузова авто.
11. Определение зон замков дверей.
12. Сигнал сирены сработал по импульсам от концевых выключателей багажного отделения либо капота.
13. Кнопка С — ее номер 3. Используется для деактивации тревоги.
14. Звуковые сообщения отключены.

Программирование брелока

Для добавления в память микропроцессорного модуля информации о новых пультах производятся следующие действия:

1. При отключенном зажигании и режиме охраны выполняется ввод кода для сервисного обслуживания. Изначально сигнализациям Мэджик Системс присваивается пароль 123.
2. Один раз надо нажать на клавишу 1, затем дважды «кликается» элемент управления 2. Трижды нажимается кнопка 3. Если используется другой код, то количество нажатий должно соответствовать цифрам пароля.
3. Производится вход в меню программирования функций.
4. Нажимается кнопка 1, ее надо удерживать в таком положении на протяжении 2 с. После «клика» диодная лампочка сработает удлиненной вспышкой. Это свидетельствует о том, что информация о брелоке была внесена в память микропроцессора. Аналогичные действия производятся с каждым прописываемым коммуникатором.

Настройка автозапуска

Для настройки параметров автоматического старта мотора с сигнализацией Мэджик Систем пользователь должен подготовить авто к реализации этой функции:

1. Если противоугонная система оборудуется специальной кнопкой для удаленного пуска двигателя, на нее надо нажать. Силовой агрегат должен быть запущен.
2. На машине с ручной трансмиссией рычаг переводится в положение нейтральной передачи. На «автоматах» селектор устанавливается в режим «Паркинг».
3. Пользователь поднимает ручной тормоз. Если при его активации автомобиль может покатиться, то под колеса также необходимо установить противооткатные опоры. Можно использовать обычный кирпич или специальный «башмак».
4. Затем должно отключаться зажигание. Ключ прокручивается в положение «Off» и извлекается из замка. На транспортных средствах с автоматической коробкой передач двигатель в этот момент остановится, с механической — продолжит работать. На коммуникатор отправится сообщение о подготовке автозапуска.
5. На протяжении последующих 60 секунд пользователь выходит из салона автомобиля и закрывает все двери. Производится активация охранного режима. В авто с ручной коробкой передач двигатель должен остановиться.

Особенности настройки функции:

1. Производится входа в меню программирования противоугонной системы. Для этого нужно зажать на первую кнопку пульта. В зависимости от модели, действия могут отличаться.
2. Используя клавиши со стрелками вверх и вниз, производится выбор необходимой команды. Курсор на дисплее брелока необходимо выставить в положение значка с надписью «Старт». Для подтверждения функции нажимается та же кнопка, чтобы использовалась для входа в меню.
3. При успешном запуске двигателя брелок воспроизведет тройной звуковой сигнал. Если пуск не будет осуществлен, то число импульсов составит 4 шт. Чтобы отключить работу автозапуска, курсор также надо перевести в положение индикатора с надписью «Старт» и деактивировать опцию.

Программируемые режимы работы

Принцип настройки функций методом программирования:

1. Производится ввод пароля с использованием сервисной кнопки.
2. Выполняется вход в меню изменения параметров с помощью брелока. Все функции приведены в таблице и имеют определенный номер. К примеру, если надо выставить чувствительность датчика удара на максимум, то это значение опций 2.3.8. Пользователь должен сначала дважды нажать на одну из кнопок брелока (любую). Затем три раза по другой клавише, и 8 раз по третьему элементу управления.

Таблица программирования опций:

Обозначение тревожных сигналов

Описание импульсов тревоги:

1. Один короткий сигнал сирены и 1 вспышка оптики сообщают о включении наружной зоны встроенного датчика удара. При этом на дисплее пейджера отображается информация о конкретной области. Брелок воспроизведет два импульса — один мелодичный и один краткий.
2. Если физическое воздействие на корпус транспортного средства слабое, то число предупредительных сигналов составит от одного до семи. Их количество зависит от степени удара по кузову. Пейджер воспроизведет двойной звуковой импульс.
3. Сильный удар по корпусу сопровождается активацией сирены на 30 секунд, в течение этого времени будут мигать габаритные огни. На экране брелока отобразится соответствующий значок, устройство воспроизведет тройной сигнал. Аналогичные импульсы система Мэджик Системс воспроизводит при срабатывании внутренней зоны датчика.
4. При активации защиты дверных замков или системы зажигания продолжительность действия сирены составит 30 с. Но динамик пейджера сработает одним мелодичным и пятью короткими сигналами.
5. Если включится контроллер наклона, то тревожные сигналы воспроизводятся на протяжении тридцати секунд, столько же работают световые приборы авто. на экране коммуникатора отобразится значок в виде колес авто.

Как отключить сигнализацию

У пользователя есть два варианта деактивации противоугонной системы — с использованием коммуникатора и персонального пароля.

Основное отключение

Выключение режима охраны с помощью брелока:

1. Пользователь должен войти в радиус работы трансивера. Необходимо подойти к транспортному средству.
2. Кратковременно нажимается кнопка со стрелкой вверх. Произойдет разблокировка элементов управления коммуникатора, сработает подсветка дисплея. Затем три раза «кликается» клавиша со стрелкой вниз. Символы на экране начнут моргать.
3. Производится выбор команды для отключения функции курсорным методом. Действие подтверждается, после чего пейджер отправит на блок управления через трансивер нужную опцию. Пульт воспроизведет один кратковременный сигнал.
4. Откроются двери авто, два раза моргнут осветительные устройства. На экране пейджера отобразится соответствующий значок.

Сервисное отключение

Для сервисной деактивации охраны производятся следующие действия:

1. Зажигание в авто выключается, для этого ключ надо прокрутить в положение «Off».
2. На протяжении последующих 10 секунд пользователь должен ввести пароль 444. Это позволит зайти в меню сервисной деактивации.
3. В течение 10 с производится ввод персонального кода.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации к сигнализации Меджик системы в формате pdf

Загрузить сервисные руководства по монтажу и использованию можно по ссылкам:

Видео

Канал «BREACH CAR» в своем видеоролике представил результаты теста дальности автомобильной противоугонной системы МС 600 Сталкер.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

X

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Отменить ответ

Оценить пользу статьи: (1 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)

Обсудить статью: